屠宰门前车断人稀
看了想买 今日， 据实地考察业务员汇报，黑龙江的哈肉联，望奎的北大荒，青冈的长林，大庆的金锣四个屠宰厂门前送猪车少得可怜，总计不到50车，而且还有一小部分的车还是不满车。 部分收猪车现已停收，猪车老板停止收购不是车有故障，也不是流动资金不足，而是无猪可收。 俗话说：‘人心齐，泰山移。’现在养殖户手里不是没猪，只是少了一点点而已，压栏惜售。价格低，拒不出售。对屠宰场有抵触情绪。如果都这样，价格不日必将回升，回归10元以上指日可待。我第一次见到黑龙江省养殖户这样心齐，我很惊讶。黑龙江的养殖户原来就像一盘散沙，屠宰厂和收猪的想怎么打压就怎么打压。这次真的耗上了。且看鹿死谁手？ 利弊分析：双方僵持，互不相让。对于养殖户来说，一旦失败了，可能白喂10到15天（虽然猪消耗饲料，但同时也增重。而且玉米饲料价格低廉，虽然饲料涨价了，但是这些养殖户都是在价格低廉的时候订足了饲料，早有准备。他们很睿智）。现在天气热，防暑降温需要消耗电量等，但是不会受到酷暑对大猪的迫害（猪少圈舍温度不会太高，猪舍建造科学有有降温设施）。一旦胜利了，达到双丰收。一价格回归高位多卖钱，二多增重那部分有多卖钱了。 对于屠宰厂来说。如果胜利了价格下落，牟取暴利的计划就得逞了。将来还得继续打压猪价。如果失败了，他的损失也不会太惨重。即使十天收不到猪，上半年的利润还是够给职员开工资的。对于屠宰厂来说，半年不盈利是一件小事，就是亏损点，老板也不会破产。抬高猪价也好降低猪价也好他们赚的都是中间利润。价格低利润高点，价格高利润也不会降低。 最终买单的是消费者。业务员 实话实说，就是猪少了，压栏的少吧 本帖最后由 我猪。易通 于 16-07-01 :19:45 编辑猪少 这个可以有。 太给力了，我吉林的，但愿我地如你处就好。赞 黑龙江压栏的少，标猪就卖 养猪人哪有齐心的道理，就是猪少了。天天叫嚷猪多的人，是别有用心。要是真多，心再齐也不行。贼心眼的人多了去了。 俺们村的超过200斤的就剩母猪了 人心齐泰山移，猪友们都和你一样，那屠宰子们就像45年8·13的小日本 楼主还有猪吗？
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